Domanda: sugli elicotteri perchè non viene installato nessun dispositivo antighiaccio? esistono elicotteri equipaggiati con dispositivi de-ice o anti-ice???

Grazie!

Qualcuno sa rispondere??

Certo che esistono...adesso ho da fare un paio di cose urgenti. Appena finisco ti esplico..

PapaEcho, e io pubblico...

Ecco qui lo stralcio dell'ATA Chapter 30 - Ice & Rain Protection sul Grand








Esistono elicotteri con sistemi più complessi tipo il Super Puma.

PapaEcho,

Grazie mille!per quanto riguarda i rotori invece??? è di difficile applicazione?

Sui rotori se ne sentono ogni giorni di nuove.
C'è chi ha brevettato un sistema anticghiaccio basato su delle Microwave (Microonde) che passano la pala da una parte all'altra facendo staccare il ghiaccio, chi ha pensato di riscaldare le pale con delle serpentine composte da resistenze elettriche ad alto amperaggio per favorire il riscaldamento...e tante altre idee degne della Disney/Pixar.
La soluzione che comunque rimane applicata per la maggiore, vista l'impossibilità di applicare i Boot della Goodrich come sugli aerei, è quella di utilizzare dei "Bleed Sourced Heater", riscaldatori a sorgente di Bleed, che spillano dalle turbine aria calda da convogliare nel flusso del rotore aumentando la temperatura ambientale (Rotor Area Environmental Temperature) in maniera da ridurre il rischio di formazione di ghiaccio.

Pochi elicotteri lo installano come sistema e sicuramente non macchine monomotore che siano turbina o pistoni (che per altro non ha Bleed Source), su macchine più grosse vengono implementati per migliorare le operazioni in "Hostile Environment" ma è solo una scorciatoia per certificare mezzi come i Super Puma o le macchine Sykorsky nella categoria AWO, niente di più.

PapaEcho

Grazie, molto interessante!

Ah, dimenticavo.
l'invenzione delle Microwave è stata utilissima, invece, per ridurre il rumore. E AWO vuol dire All Weather Operations, nel caso non fosse chiaro.

Bye