I-OGQH Gold Wings


Numero di messaggi: 751 Età: 19 Località: nel ctr di brindisi... Data d'iscrizione: 07.03.08
 | Oggetto: Re: Scaldando i motori del CJ2 Sab Nov 15, 2008 10:12 am | |
| Mi complimento con te  |
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Mirko767 Silver Wings


Numero di messaggi: 513 Età: 22 Località: Verona Data d'iscrizione: 08.03.08
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I-OGQH Gold Wings


Numero di messaggi: 751 Età: 19 Località: nel ctr di brindisi... Data d'iscrizione: 07.03.08
 | Oggetto: Re: Scaldando i motori del CJ2 Sab Nov 15, 2008 1:10 pm | |
| Quali sono le compagnie aeree in italia che hanno questo gioiellino in flotta? Dove inizierai il type? Si può sapere quanto costa? Saluti |
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Mirko767 Silver Wings


Numero di messaggi: 513 Età: 22 Località: Verona Data d'iscrizione: 08.03.08
 | Oggetto: Re: Scaldando i motori del CJ2 Sab Nov 15, 2008 10:26 pm | |
| | I-OGQH ha scritto: | Quali sono le compagnie aeree in italia che hanno questo gioiellino in flotta? Dove inizierai il type? Si può sapere quanto costa? Saluti |
Allura, non so tutte le compagnie che usano il CJ2, posso dirti quella per cui lavorerò io, ALIVEN...Il TR lo farò alla Flight Safety a San Antonio in Texas e il prezzo è ragionevole, lo ammortizzi in poco meno di un annetto!_________________ Mirko Trevisan - CPL-IR MEP/LAND MCC ATPL Frozen TR on C525-C25A Elis-Endorsement"Milano buongiorno l'Aliven 007 con voi...4316 sul trasponder...""Gino give me Flight Director!" - "Who is Gino?" - "You're Gino, now give me FD!"http://www.jetphotos.net/showphotos.php?userid=36233 |
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I-OGQH Gold Wings


Numero di messaggi: 751 Età: 19 Località: nel ctr di brindisi... Data d'iscrizione: 07.03.08
 | Oggetto: Re: Scaldando i motori del CJ2 Sab Nov 15, 2008 10:50 pm | |
| Grazie per le info  |
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angelo91 Bronze Wings


Numero di messaggi: 244 Età: 19 Località: LIBF/LIBA Data d'iscrizione: 18.03.08
 | Oggetto: Re: Scaldando i motori del CJ2 Dom Nov 16, 2008 12:16 am | |
| Complimenti Mirko!!!! _________________
LA MENTE E' COME UN PARACADUTE...FUNZIONA SOLO SE SI APRE...!!!
"L'elica è solo un grande ventilatore sul muso dell'aereo che tiene fresco il pilota. Non ci credete ? Se l'elica si ferma, il pilota inizia a sudare."
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