Tutte le volte che sono entrato è stato con il mio amico cpt...per il resto...non chiedo perchè so che non è corretto per le sicurezza...perchè se fanno entrare me potrebbero far entrare anche un altro che non ha le stesse buone intenzioni...

Comunque dopo l'atterraggio con aereo "on blocks" non è vietato accedere

Dal mio punto di vista è bellissimo che ancora oggi alcuni crew lascino esplorare il cockpit a coloro che hanno una gran passione del volo. Alla fine penso che qualche strappo alla regola si possa fare per un ragazzo che non desidera altro nella vita che fare il pilota e lo dimostra con il suo flight log. E' solo la mia opinione...

L'obbiettivo della mia vita non è morire e anche se volessi farlo non lo farei insieme ad altre 200 persone...
Il rapporto tra il cpt e colui che entra deve essere qualcosa di più della conocenza...io e lui siamo come fratelli e ci conosciamo e per questo mi fa entrare perchè mi conosce e si fida...figuriamoci far entrare uno mai visto prima...
Per me non ce storia...
Se farò entrare qualcuno sarà solo strettttttttttttoooo ma stretto conoscente...

Ragazzi, non giriamoci intorno: fare entrare qualcuno in cockpit è proibito.
Chi lo fa viola una norma aeronautica e si rende colpevole di una precisa mancanza e come tale non è professionale ed è passibile di sanzioni oltre che responsabile di mettere potenzialmente a repentaglio la sicurezza dei passeggeri, che deve invece essere il primo pensiero di un Comandante.

Non cerchiamo di trovare scuse per avallare atteggiamenti che fanno piacere perché entrare in cabina interessa a tutti; chi vi fa entrare è un mediocre e guardatelo come tale e non prendetelo mai ad esempio.
Guardereste con ammirazione uno che non pianifica? Uno che atterra male? Uno che non segue le procedure?
E perché guardate con ringraziamento uno che per compiacervi viola una precisa regola? Solo perché vi fa un piacere?

E' un errore grave e non certo qualificante.

Finito il discorso. Il resto sono frottole.

Mi dispiace ma continuo ad essere della mia opinione. E non è di certo per il favore; sicurissimamente è stata una grande opportunità che capità raramente. Ma se capita di certo non vuol dire che venga a meno la sicurezza del volo. Il cpt in questione non dice "Ma si, atterro senza carrello" o "Dai, apriamo una porta in volo", tanto per dire due cavolate, semplicemente offre l'opportunità ad un appassionato di vivere momenti che anche lui sognava, desiderava, ed ora quei momenti gli danno da mangiare. Sono dell'opinione che chiudere le cabine sia stata una decisione affrettata, la tipica decisione a metà che non risolve alcun problema. Quanti altri modi ci sarebbero per dirottare un aereo e schiatarlo da qualche parte?
Delta, tu che sei istruttore, al primo volo non conosci il tuo allievo. Vai in volo con una pistola, per se è un kamikaze?
Bisognerebbe proibire tutti i voli AG allora, perchè facilissimamente il passeggero potrebbe ottenere i comandi, ma non solo AG, tantissimi turboprop o jet privati che non hanno la porta con chiusura di sicurezza, dovrebbero essere tutti radiati?
Se fosse per il "catastrofismo" l'aviazione non esisterebbe, come non esisterebbe nulla.
La sicurezza è fondamentale e necessaria, fin qui tutti d'accordo, ma che un appassionato in cockpit rappresenti un problema, mi dispiace ma secondo me non è vero, e chiamatemi pure mediocre. E anche se non concordo con te, Delta, non mi permetto di dire che le tue parole sono frottole, perchè mi sembra una mancanza di rispetto.

PS:Delta e Dj, niente di personale eh? Voglio solo difendere e mantenere la mia posizione, tutto qui

Le condizioni per volare in cockpit in regola sono le seguenti:

1) Ricevere l'autorizzazione scritta dal Direttore Operazioni Volo della compagnia (DOV)
2) Il Comandante si deve assumere la responsabilità di chi sta seduto sul jumpseat
3) Essere inseriti nel volo come "extra crew"
4) L'osservatore che siede sul jumpseat non può lasciare il cockpit se non per necessità fisiologiche

Così si fa...dubito che la maggioranza di quelli che entrano in cockpit abbia tutti i requisiti
@Marco: tranquillo, la funzione primaria di questo forum è sicuramente lo scambio di opinioni

per quanto sia io la prima ad essere contro la violazione delle regole...questa volta mi trovate d'accordo con marco... non siamo tutti piccoli potenziali kamikaze...o se la volessimo mettere su questo piano, come dice giustamente marco, anche chi va a farsi un volo di piacere o la prima lezione di volo potrebbe essere un potenziale "criminale"...eppure nessuno si permetterebbe mai di non farlo sedere di fianco al pilota...o sbaglio?

...e poi basta così poco delle volte per far felice qualcuno...vero, la sicurezza prima di tutto...ma....