Se ho contato giusto ci sono sedici bocce da fuoco solo sul lato anteriore dell'aereo e quelli non erano certo i tempi del flybywire.
Oggi ci sarebbe un softwarino che provvede da solo ad antagonizzare il rinculo di sedici cannoni, ma allora non si può proprio dire che non si fidassero della capacità dei piloti.
E' anche vero che ci sono stati momenti in cui in Unione Sovietica e non solo lì i piloti e gli astronauti valevano al chilo meno delle nespole, però immagino che anche loro volessero che i loro preziosissimi proiettili arrivassero diritti al bersaglio e che l'aereo non fosse poi da buttare via, per cui, anche se la sopravvivenza dei piloti era solo un effetto collaterale del volere centrare il bersaglio e salvare l'aereo, chi ha progettato quella macchina era ben certo che c'era in giro gente che con la cloche ci sapeva fare.
Bei tempi. Oggi, se venisse in mente di costruire un coso simile, garantito che lo farebbero come drone.