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 Eurocopter EC 145

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AutoreMessaggio
Squirrel87



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MessaggioOggetto: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 12:17 pm

Ecco qualche foto dell'EC 145 fatte qualche anno fa durante il convegno internazionale dell'elisoccorso. Scusate per la qualità delle foto che non è proprio ottima e putroppo anche la giornata non era delle migliori comunque spero che vi piacciono lo stesso. Very Happy

















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deltagolf
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 2:10 pm

Grazie Squirrel.
Dove eravate?
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Luca_m1
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 3:12 pm

Belle foto e bella macchina!
E' venuto anche a padova quando il 109 dell'elilario era in manutenzione.

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Squirrel87



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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 3:56 pm

deltagolf ha scritto:
Grazie Squirrel.
Dove eravate?

Queste foto le ho fatte a ottobre del 2006 la zona si chiama Piana di Farno e si trova in provincia di Bergamo. Oltre all'EC 145 erano presenti altri elicotteri AW 139, AB412, A109, EC 135, AB 205, AB212 appena riesco a trovare la altre foto che ho fatto le inserisco Very Happy
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Squirrel87



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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 4:00 pm

Luca_m1 ha scritto:
Belle foto e bella macchina!
E' venuto anche a padova quando il 109 dell'elilario era in manutenzione.


A bergamo invece c'è il suo gemello I-EITG



Ultima modifica di Squirrel87 il Mar Mar 03, 2009 4:08 pm, modificato 1 volta
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deltagolf
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 4:01 pm

AB205?
Bello! Ho svolicchiato abbastanza col 204 quando ero in AM.
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Squirrel87



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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 4:14 pm

Si l'AB 205 era dell'esercito. Avevano portato un container dove facevano provare gli NVG Very Happy
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 8:37 pm

qui a verona è un classico... è il "nostro" del soccorso



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PapaEcho
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mar Mar 03, 2009 10:47 pm

Ahhhhh l'EITF! Bella macchina!

Sarebbe molto più bella se non avesse soppiantato il mio fratellino EchoDelta qui a Verona!

PapaEcho, che rivuole immediatamente il suo fratellino!
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mer Mar 04, 2009 10:48 am

Che velocità di crociera ha quest' ape gialla? Question Question
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PapaEcho
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mer Mar 04, 2009 12:19 pm

Ecco la tabella della VNE sulla base del Flight Manual Rev. 6 (Ultima) del BK117 C-2 per gli amici EC145.



La Tangenza Operativa è 18000 ft.
Le temperature limite a cui può operare vanno da - 30 °C (Con KIT per Cold Weather Operations - 45°C) a ISA +35 ma comunque mai superiore a + 50°C. Se si mette in moto con temperature inferiori ai -20°C usando la batteria, essa va preventivamente riscaldata a temperature inferiori ai -20.

Parlando di Pesi, la massa massima approvata per il volo è 3585 Kg, mentre la massa minima è di 1750 Kg. Il massimo carico concesso in cabina è di 600 kg/m2 e il carico massimo dei Tie-Ring è di 70 Kg.

Per qualsiasi altra informazione o domanda. Sono qui.

Cheers, PapaEcho
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Squirrel87



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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mer Mar 04, 2009 12:42 pm

PapaEcho ha scritto:
Se si mette in moto con temperature inferiori ai -20°C usando la batteria, essa va preventivamente riscaldata a temperature inferiori ai -20.



In che modo viene riscaldata la batteria per la messa in moto? Si utilizza un impianto apposito presente sull'elicottero o cè un altro modo?
Grazie delle info!!!
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mer Mar 04, 2009 2:58 pm

PapaEcho ha scritto:
... BK117


AHA... il bi-cacca Very Happy

ehe... bella macchina comunque... l'Echo delta manca sia a me che a te... Sad
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mer Mar 04, 2009 5:11 pm

Squirrel87 ha scritto:
PapaEcho ha scritto:
Se si mette in moto con temperature inferiori ai -20°C usando la batteria, essa va preventivamente riscaldata a temperature inferiori ai -20.



In che modo viene riscaldata la batteria per la messa in moto? Si utilizza un impianto apposito presente sull'elicottero o cè un altro modo?
Grazie delle info!!!


Penso che sia un sistema di "Pulse Elettromagnetico" quindi una semplice accensione senza carichi elettrici pesanti (Starter, Fuel Pump, Antighiaccio etc.) che eccita l'elettrolita senza provocare picchi di tensione elevati, fino a quando la temperatura del Lead Acid o del Ni-Cd non sale sopra i -20 °C. Dovrebbe essere così! Comunque bella domanda! Domani mi informo...

PapaEcho, che non si era mai posto il problema.
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PapaEcho
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MessaggioOggetto: Re: Eurocopter EC 145   Mer Mar 04, 2009 5:11 pm

D-ELPI ha scritto:
PapaEcho ha scritto:
... BK117


AHA... il bi-cacca Very Happy

ehe... bella macchina comunque... l'Echo delta manca sia a me che a te... Sad


Comunque si dice Bi-Kakka non bi-cacca! Ahahaha
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