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Ringhiotauro Bronze Wings


Numero di messaggi: 310 Età: 30 Località: Brescia Data d'iscrizione: 12.02.09
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mar Apr 28, 2009 10:07 pm | |
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marcoBCN Gold Wings


Numero di messaggi: 703 Età: 24 Località: Padova-Barcellona Data d'iscrizione: 04.09.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mar Apr 28, 2009 10:09 pm | |
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Lolo1989LIPT Gold Wings


Numero di messaggi: 785 Età: 23 Località: Vicenza Data d'iscrizione: 22.09.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mar Apr 28, 2009 11:00 pm | |
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Mirko767 Silver Wings


Numero di messaggi: 513 Età: 24 Località: Verona Data d'iscrizione: 08.03.08
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deltagolf VIP


Numero di messaggi: 3871 Età: 55 Località: LSZL Data d'iscrizione: 03.02.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mer Apr 29, 2009 8:05 am | |
| | CAT4R4TTA ha scritto: | | Sapete qual'è la terribile licenza che un pilota americano deve avere per potarci atterrare in VFR in qualunque momento giorno/notte? Attenzione, attenzione...il PPL!!! |
Succede in tutto il mondo, tranne in qualche aeroporto italiano, visto che siamo la nazione dei più grandi spazi Alpha al mondo, che in molte altre nazioni non esistono neppure. Il PPL consente di svolgere qualunque attività aeronautica purché non a scopo di lucro. Le limitazioni aeroportuali semmai possono essere legate ad altri fattori: categoria di rumore, apertura alare, peso, numero di pax, ma non certo il tipo di licenza del pilota, che l'unica cosa che deve dimostrare è: - di avere qualsivoglia titolo aeronautico in corso di validità che lo abiliti a svolgere quel volo; (quindi dal PPL in su o un attestato di allievo pilota e l'autorizzazione dell'istruttore; mandare allievi in grandi aeroporti affinché imparino, dopo averli già frequentati con un istruttore, è pratica comune in tutto il mondo) - di avere un medical in corso di validità; - di avere svolto l'attività calendariale minima su quell'aereo - inoltre, in buona parte del mondo, di avere svolto un brief meteo adeguato, di avere preparato una pianificazione adeguata su supporto cartaceo e di conoscere brillantemente la fonia internazionale, altrimenti il piano di volo non viene accettato.
Poi se uno è pieno di soldi può anche avere il DC10 privato col PPL (Niki Lauda prima di diventare patron della LaudaAir) o non ricordo quale altro enorme jet privato avesse John Travolta.
Non confondiamo le cose: pilota PPL non vuol dire sciocchino della domenica; pilota ATPL non vuol dire padreterno che sa volare qualunque cosa. Aereo grande non significa che per lui tutto è permesso e gli aeroporti sono a sua disposizione, aereo piccolo non significa clandestino del cielo che vola nei ritagli di atmsfera lasciata libera dai grandi. A Mirko hanno spostato il 777 su altra pista a Dallas, a me hanno messo in holding il 737 che avevo dietro mentre trascinavo il cessnino in finale a Miami. D'altra parte non è che per le strade se hai dietro un pullman ha la precedenza anche se è carico di pendolari, no? La strada è di tutti e ci si mette in coda. Il cielo delle nazioni civili è la stessa cosa.
Per fortuna la JAR ha fatto molto ordine in questo verso, riconoscendo la nullità e la totale inutilità dell'attività su macchine "superiori" quale addestramento utile al rinnovo dei rating su macchine "inferiori".
In soldoni, anche se in un anno ti spari 1000 ore di B777, se vuoi rinnovare il rating sul SEP, ti siedi a sx di un istruttore e gli dimostri di essere capace di volare SEP e VFR (cosa che in genere avviene molto a fatica).
| CAT4R4TTA ha scritto: | www.sandrocherubini.it/SnF2009 Trovate un po' di roba. |
Bellissime foto; quanta nostalgia per la Florida, per gli US in genere e per una nazione civile in genere. |
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Lolo1989LIPT Gold Wings


Numero di messaggi: 785 Età: 23 Località: Vicenza Data d'iscrizione: 22.09.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mer Apr 29, 2009 9:54 am | |
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Ospite Ospite
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mer Apr 29, 2009 4:43 pm | |
| | deltagolf ha scritto: |
... non ricordo quale altro enorme jet privato avesse John Travolta.
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Ha un 707!!
Il tuo ragionamento non fa un grinza, ma qua siamo in italia, e la logica non funziona... |
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deltagolf VIP


Numero di messaggi: 3871 Età: 55 Località: LSZL Data d'iscrizione: 03.02.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mer Apr 29, 2009 6:04 pm | |
| | CAT4R4TTA ha scritto: | Il tuo ragionamento non fa un grinza, ma qua siamo in italia, e la logica non funziona... |
Vero!
Però dovremmo cominciare a meravigliarci di come NON vanno le cose qua da noi e non invece meravigliarci di come girano NORMALMENTE nel resto del mondo, perché poi, se senti in giro, pare che siamo nel miglior posto della terra.
Questo è uno dei primi mali italici: tutti si lamentano di tutto ma poi tutti pensano che meglio di questo paese non ci sia e appena parli dell'estero parte la solita litania... i tedeschi sono zucconi, gli inglesi sono snob, i francesi c'hanno la grandeur e puzzano d'aglio, gli americani sono obesi e guerrafondai, i cinesi sono gialli, i senegalesi sono neri, poi ci sono quelli blu quelli verdi e quelli arcobaleno.
E poi, sopra tutto il classico "si però da noi si mangia bene" e "c'abbiamo il campionato di calcio più bello del mondo e la Ferrari"...
Panza piena e TV accesa. Del resto all'italiano medio non gliene frega, basta che non tocchino l'automobile e il campionato.
E ti credo che non cambia un piffero e ci meravigliamo che negli US un PPL possa addirittura svolgere le mansioni aeronautiche che la licenza in suo possesso gli dà diritto di svolgere.
E' da noi che non può, anche se sarebbe suo sacrosanto diritto, alla faccia della tanto sbandierata libertà che in Italia ci sarebbe più che in altre nazioni, ma che io trovo ogni giorno di meno, in questo povero paese. |
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Ospite Ospite
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Mer Apr 29, 2009 7:03 pm | |
| Ah guarda, io proprio non ci rientro in quella categoria.
Fosse per me andrei in america domani, anzi, ci sarei già andato 3-4 anni fa se solo lì potessi fare il mio lavoro, ma dato che non posso...o cambio lavoro o resto in europa... |
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Lauretta Platinum Wings


Numero di messaggi: 1675 Età: 20 Località: Milano Data d'iscrizione: 27.04.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Ven Mag 01, 2009 8:59 am | |
| | deltagolf ha scritto: | | Però dovremmo cominciare a meravigliarci di come NON vanno le cose qua da noi e non invece meravigliarci di come girano NORMALMENTE nel resto del mondo, perché poi, se senti in giro, pare che siamo nel miglior posto della terra. |
assolutamente vero...ci riesce difficile credo soprattutto perchè qui siamo aeronauticamente cresciuti (voi, io sono ancora al nido ) e quindi quello che si fa qui in Italia ci sembra normale e quello che si fa all'estero, qualcosa di meraviglioso...poi chiaro, vagando per aeroporti sparsi nel mondo, ti rendi davvero conto che è in Italia che le cose sono fuori dalla normalità rispetto a quanto avviene negli altri Paesi, e non vicecersa...ma questa è una cosa che credo si capisca con il tempo... io stessa ne sto prendendo coscienza poco alla volta...pochissimo alla volta...pur svolanzzando un pò anche in America ogni tanto, mi riesce ancora difficile captare la visione del volo come è visto in America, come una cosa normale, anche se confrontando con quello che succede nel resto del mondo in questo ambito, obbiettivamente lo è...e questo per il discorso che ho fatto poche righe sopra...  |
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Jacopilot Admin


Numero di messaggi: 2990 Età: 22 Località: Padova Data d'iscrizione: 01.02.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Ven Mag 01, 2009 11:26 am | |
| Pensate che ci sono posti dove sono messi addirittura peggio di noi...la Francia insegna  _________________ www.cirrusaircraft.it Boeing 737-800NG First Officer Improvvisamente mi risvegliai e con mio grande sollievo scoprii di non avere la terra sotto i piedi  |
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Ospite Ospite
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Dom Mag 03, 2009 8:01 pm | |
| La Francia peggio di noi?!?! Non mi pare proprio...tutte le volte che ci volo è una libidine...tutto semplice e nessun problema con CTA.
Sn fortunato? |
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deltagolf VIP


Numero di messaggi: 3871 Età: 55 Località: LSZL Data d'iscrizione: 03.02.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Lun Mag 04, 2009 7:40 am | |
| Nono, non sei fortunato, è la realtà.
Un aeroporto ogni cinque minuti, tasse aeroportuali spesso insesistenti, enti di controllo molto cooperativi, costi dell'ora di volo abbastanza ridicoli (se poi voli sui Robin, te li tirano dietro letteralmente, perché la grandeur française agevola grandemente tutto ciò che è bleu-blanc-rouge). La Francia è una mecca del volo a portata di mano: situazione quasi Svizzera, ma costi molto meno che italici. Parlano un inglese con un accento impressionante, questo sì.., ma almeno per noi italiani è di certo più comprensibile dell'inglese madrelingua con incredibili accenti cockney o welsh o scottish che senti in UK... fatti un volo a Bigging Hill o a Duxford (fallo, ne vale la pena) e te e renderai conto. |
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Jacopilot Admin


Numero di messaggi: 2990 Età: 22 Località: Padova Data d'iscrizione: 01.02.08
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Lun Mag 04, 2009 1:09 pm | |
| Per l'IFR e il volo commerciale in generale la Francia è un gran casino, per i voli privati invece è un altro paio di maniche...è molto più easy! Sempre AG parlando il loro problema è che spesso e volentieri parlano in Francese e non si capisce una mazza, l'inglese poi non lo capiscono bene.... _________________ www.cirrusaircraft.it Boeing 737-800NG First Officer Improvvisamente mi risvegliai e con mio grande sollievo scoprii di non avere la terra sotto i piedi  |
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Ospite Ospite
 | Oggetto: Re: Sun'n fun 2009 Lun Mag 04, 2009 2:25 pm | |
| Ah ok Jaco, non so nulla per l'IFR...io parlo sopo per VFR ed ho sempre notato grande facilità d'azione coi francesi. Confermo che parlano un inglese odioso, ma d'altra parte...  |
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