1 Giugno 2009

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 12:34 am

Ho letto la notizia sui NOTAM e più specifico è stato un mio amico che lavora alla RADIO Boscomantico, dicono che bloccano i traffici in partenza perchè garda non li accetta! Soluzione temporanea? Si vola al di sotto di garda per uscire da LIPN (esampio a me vicino) e poi si passa col FIC!

Assurdo comunque, 8 IFR/ora!!! Villa e Monti ne producono molti di più in certe ore!!!

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 12:42 am

Mirko767 ha scritto:

Ho letto la notizia sui NOTAM e più specifico è stato un mio amico che lavora alla RADIO Boscomantico, dicono che bloccano i traffici in partenza perchè garda non li accetta! Soluzione temporanea? Si vola al di sotto di garda per uscire da LIPN (esampio a me vicino) e poi si passa col FIC!

Assurdo comunque, 8 IFR/ora!!! Villa e Monti ne producono molti di più in certe ore!!!

E degli altri IFR che ne fanno scusa?? Gli dicono di restare fermi al parcheggio per una mezzoretta perchè non hanno voglia di parlare un po' per radio???
Robe dell'altro mondo!!!!!
Non riesco proprio a capire questa cosa!!! E' come se un operaio regolarmente stipendiato decidesse di fare il suo lavoro usando una mano sola!!!

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 1:01 am

Jacopilot ha scritto:

I-OGQH ha scritto:

Da domani aumentano anche a 1000ft le minime di sorvole delle spiagge in vfr

Potresti citare la fonte?

Dato che comunque inizia la stagione estiva, la spiaggia la si può considerare come assembramento di persone, dunque minimo 1000ft sopra l'ostacolo più alto in un raggio di 600m (gli ombrelloni? Laughing

) o una quota tale da permettere un atterraggio di emergenza in una zona libera da ostacoli....
si vede che venerdì ho l'esame eh?? Very Happy

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 1:25 am

marcoBCN ha scritto:

Jacopilot ha scritto:

I-OGQH ha scritto:

Da domani aumentano anche a 1000ft le minime di sorvole delle spiagge in vfr

Potresti citare la fonte?

Dato che comunque inizia la stagione estiva, la spiaggia la si può considerare come assembramento di persone, dunque minimo 1000ft sopra l'ostacolo più alto in un raggio di 600m (gli ombrelloni? Laughing

) o una quota tale da permettere un atterraggio di emergenza in una zona libera da ostacoli....
si vede che venerdì ho l'esame eh?? Very Happy

Questa non è una fonte,ma una regola dell'aria...
Secondo te un aereo che vola a 300ft sulla spiaggia piena di gente o che vola a 1000ft sulla spiaggia sempre piena di gente che zone libere da ostacoli andrà ad interessare??Ovviamente sempre l'acqua a parità di zona...
La regola della quota a discrezione per un forced LND vale soprattutto sopra le grandi città ed esempi del genere...non centro se l'unica soluzione è sempre l'acqua...

_________________
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 5:59 am

Jacopilot ha scritto:

I-OGQH ha scritto:

Da domani aumentano anche a 1000ft le minime di sorvole delle spiagge in vfr

Potresti citare la fonte?

Sempre voglia di scherzare eh? Laughing

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 12:50 pm

marcoBCN ha scritto:

Jacopilot ha scritto:

I-OGQH ha scritto:

Da domani aumentano anche a 1000ft le minime di sorvole delle spiagge in vfr

Potresti citare la fonte?

Dato che comunque inizia la stagione estiva, la spiaggia la si può considerare come assembramento di persone, dunque minimo 1000ft sopra l'ostacolo più alto in un raggio di 600m (gli ombrelloni? Laughing

) o una quota tale da permettere un atterraggio di emergenza in una zona libera da ostacoli....
si vede che venerdì ho l'esame eh?? Very Happy

Bè io intento sulle spiaggie non frequentate da persone, andando verso Trieste ci sono due belle strisce dove spesso si vanno a fare simulate!!!

_________________
www.cirrusaircraft.it
Boeing 737-800NG First Officer
Improvvisamente mi risvegliai e con mio grande sollievo scoprii di non avere la terra sotto i piedi

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 1:07 pm

DjBerto ha scritto:

Questa non è una fonte,ma una regola dell'aria...
Secondo te un aereo che vola a 300ft sulla spiaggia piena di gente o che vola a 1000ft sulla spiaggia sempre piena di gente che zone libere da ostacoli andrà ad interessare??Ovviamente sempre l'acqua a parità di zona...
La regola della quota a discrezione per un forced LND vale soprattutto sopra le grandi città ed esempi del genere...non centro se l'unica soluzione è sempre l'acqua...

Non hai capito, o forse mi sono espresso male io. Non ho detto che sia una fonte( dove l'ho scritto?? scratch

), ma che quanto dichiarato (volare almeno 1000ft sulla spiaggia in questa stagione) non ha bisogno di una fonte, proprio perche è una regola. Almeno 1000ft non vuol dire volare a 1000ft spaccati. Puoi anche stare a 6000ft, ma l'importante è che non stai a 600ft. E a 6000ft qualche possibilità di appoggiare le ruote su un campo ce l'hai Wink

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 3:40 pm

Jacopo ti aveva chiesto la fonte mi sembra,e la risposta successiva era la tua affermazione in merito all'argomento della domanda...tutto qui...
La fonte è questa tanto per essere chiari Disposizione della DGAC n° 137083 del 10/07/1995

_________________
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 7:42 pm

Non mi sembrava necessario inserire la fonte essendo un regola.

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 7:53 pm

I-OGQH ha scritto:

Non mi sembrava necessario inserire la fonte essendo un regola.

La regola in particolare delle minime sulle spiagge nella stagione estiva è la Disposizione della DGAC n° 137083 del 10/07/1995

L'omicidio è un reato=regola

Diritto Penale,Art: 575=fonte

Capito la differenza o dobbiamo stare a discutere per ste stupidaggini?

_________________
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 7:54 pm

Dj e chi sta discutendo?

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Lun Giu 01, 2009 8:10 pm

I-OGQH ha scritto:

Dj e chi sta discutendo?

Nessuno hai ragione...scusa Wink

_________________
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

Ospite

Tornando on topic, qualcuno ha avuto modo di testare sul campo le novità?

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Mar Giu 02, 2009 1:59 pm

CAT4R4TTA ha scritto:

Tornando on topic, qualcuno ha avuto modo di testare sul campo le novità?

Visto che dal 1°Giugno parte anche la normativa dei 1000ft sulle spiagge eravamo On topic Wink

Comunque non ho testato nulla ancora...vacanze con gli amici e troppo brutto tempo per volare...

_________________
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

Oggetto: Re: 1 Giugno 2009 Mar Giu 02, 2009 2:15 pm

Domani e giovedì sono in volo, domani in teoria sono in ATZ, se giovedì ci spostiamo vi farò sapere...
che delusione Crying or Very sad

» Vendo coppia di Babolat AeroPro Drive 2009
» Vendo Canyon Torque es 7 giugno 2009
» Report ISOLA D'ELBA 6 e 7 Giugno 2009
» 15 Giugno 2009: 1° compleanno TifoAndria
» 14 Giugno 2009 " IN MOTO PER L'ABRUZZO"

1 Giugno 2009

1 Giugno 2009

Argomenti simili

Argomenti simili