Stop ai voli Myair, in duemila a terra

MILANO - Myair non paga e l'Enac blocca tutti voli da Orio Serio. Ha creato non pochi disagi nello scalo bergamasco la sospensione di due voli della compagnia aerea vicentina per Palermo (delle 12.55) e per Reggio Calabria (delle 16.55). La Sacbo, la società che gestisce l'aeroporto, ha spiegato in una nota che il provvedimento deciso da Enac su segnalazione del gestore aeroportuale, dispone il divieto di partenza degli aeromobili quando risultano violati gli obblighi relativi al pagamento di tasse, diritti e tariffe.

«VALUTIAMO PROPOSTE DA INVESTITORI» - Myair, da parte sua, ha ammesso «le difficoltà finanziarie» spiegando che il cda della compagnia «sta valutando le proposte avanzate da alcuni investitori». Nel comunicato la compagnia ha precisato che «i problemi operativi» verificatisi martedì dipendono da alcune «difficoltà finanziarie» che la compagnia «sta superando». La compagnia, sottolineando che «il sistema del trasporto aereo, come altri settori industriali sta subendo gli effetti della crisi economica mondiale» ha assicurato che «si sta definendo il processo di ricapitalizzazione» ma che «vi sono tempi tecnici da rispettare».

A VENEZIA VOLI NEL CAOS - I «problemi operativi» di cui Myair non fa mistero hanno riguardato anche lo scalo di Venezia. Tra Lombardia e veneto duemila persone circa sono rimaste a terra. All'aeroporto Marco Polo un gruppo di 172 passeggeri di nazionalità marocchina, tra cui 40 bambini (16 dei quali neonati), ha atteso per circa 24 ore il decollo del volo delle 21 di lunedì Venezia-Casablanca. Poco prima delle 20 di martedì sera i 172 marocchini hanno deciso di lasciare lo scalo e fare rientro nelle loro case in varie zone del Veneto. «Ci hanno detto che il volo è stato cancellato - ha detto Mohamed Zahoud - e ora stiamo tornando tutti a casa. L'aereo non c'è». «L'Italia è sempre più ridicola - ha aggiunto con amarezza Zahoud - prima l'Alitalia, adesso Myair, invece che andare avanti va indietro...». L'ufficio stampa di Myair nel caso di Venezia parla di «una piccola avaria all'aeroplano». La compagnia rischia ora la sospensione della licenza dell'Enac. L'ultimatum dell'ente infatti era stato chiaro: la compagnia risolva la situazione dei 172 marocchini o addio licenza. All'aeroporto Marco Polo Myair ha annullato la maggior parte dei voli in partenza: cancellati quello per Casablanca, Palermo, Olbia e Parigi e altri sei voli in arrivo per martedì. Annullati anche altri 16 voli in partenza e in arrivo per mercoledì.

BARI E BRINDISI - Non vengono invece segnalati disagi negli aeroporti di Bari e Brindisi, dove la compagnia MyAir è beneficiaria di contributi pubblici per l'attivazione di nuove rotte. Sul sito della compagnia, come segnalano diversi lettori di Corriere.it, è tuttora possibile prenotare voli da e per tutte le destinazioni.


Fonte: corriere della sera

Opinione personale: il marocchino "Mohamed Zahoud" potrebbe risparmiarsi questi commenti, e visto che per lui "l'Italia è sempre più ridicola" potrebbe restare in Marocco per il resto della sua vita...noi non lo andremmo a cercare.

Comunicato stampa ENAC: http://195.103.234.163/Applicazioni/comunicati/comunicato.asp?selpa1=1193

Concordo con quello che dice Jaco sul Sig. Zahoud
Mi dispiace per tutti i colleghi, piloti e personale vario che si ritrova senza lavoro.

anche a me dispiace per il personale...so cosa potrebbero passare..però purtroppo anche se My Air dovesse chiudere gli unici a rimetterci sarebbero pax e dipendenti..i veri responsabili ossia i manager se la caverebbero senza un minimo danno e sono sicuro che (così come fatto per Alpi Eagles/Club Air ecc) riaprirebbero una nuova compagnia..creando le stesse condizioni fallimentari che esistono per My Air..quindi FORZA MY AIR e un GRANDISSIMo in bocca al lupo ai dipendenti!

appoggio morale ai dipendenti di compagnia (anche se serve a poco)

Concordo con jacopo relativamente al sig.zadkh .o come cavolo si chiama.

Il problema e' che alla fine a farne le spese sono piloti e dipendendi che hanno sempre fatto il loro lavoro.

A malincuore vedo un'altra compagnia che naufraga... dove oltretutto ho un amico... comunque il patron di questa compagnia che è lo stesso che aveva Volare e Volare Web, in questi giorni si prepara ad aprire una nuova compagnia all'estero e naturalmente non assumerà nessuno di quelli che lavoravano nelle Compagnie fallite...

e notare che in giro per l'Italia si vedono gli aerei marcire al sole senza nessun accorgimento manutentivo!!!!

Ti faccio un esempio:

hai finito tutti i brevetti, l'abilitazione a un bel velivolo, inizi a volare e fare l'abilitazione in linea (studiando per capire le procedure di Compagnia), terminata inizi a volare non più in 3 ma solo con il comandante,magari lavori in un bell'ambiente e cominci a guadagnare e ti fai tanti amici (e colleghi), cominci a pianificare la tua vita... magari fai un mutuo per comprare una casa vicino a dove lavori e magari fai e cominci a realizzare i tuoi progetti per la vita

ma a un certo punto girano voci di dissesti in Compagnia, ma come al solito ritieni che non esiste una Compagnia nel mondo che non ha problemi e tiri avanti..... poi un giorno ti svegli e vedi che tutto quello che avevi conquistato (a fatica) non esiste più, che da oggi non vedi più i tuoi colleghi e amici e che il magnifico velivolo su cui volavi è costretto a terra da sigilli e sequestri e che da oggi devi preoccuparti di come mantenere attivo il tuo brevetto e abilitazioni, che sei uno senza stipendio e a volte anche con famiglia a carico....


Questo è quello che succede... alcuni riescono ad infilarsi in nuove Compagnie più o meno velocemente, altri sono costretti ad inventarsi un nuovo mestiere.

In Italia non va sempre come è andata per Alitalia... il 90 % delle volte ti ritrovi con una compagnia fallita che non riaprirà

Al mio amico della compagnia siciliana è successo due volte (Minerva,Volare Web) e tra uno e l'altro faceva l'istruttore sugli Storch e traini vari...
E' davvero una pessima situazione,spero di non trovarmici mai...