io sono a conoscenza del fatto ke compagnie europee dell' europa orientale ed europa in generale..hanno più airbus a-319 / a-320 / a-321 invece ke in america USA eccetera..e che qui in europa..ci sono molti meno 737 che in america...ora io vi domando..anche nel sondaggio sovrastante...il corso macchina su a-319 che è lo stesso per a-320 a-321..costa intorno ai 90.000 euro qui in europa..e che in europa e qui vicino gli airbus a-319-320-321 esistono per l'80 % nelle compagnie europee mentre qui in europa i 737 sono al 20 %...un mio grande amico..ora dopo qualke ora di volo con PPL conseguito in Australia...e tornato in italia cn ATPL integrato...è stato assunto in alitalia..poi a causa della crisi finanziaria della compagnia è stato licenziato..e dopo qualke mese gli arrivò a casa una lettera da parte della etihad emirati arabi in cui lo avvisavano ke lo avrebbero preso come pilota ufficiale di a-320 li a dubai dandogli lavoro e casa ... lui ha accettato ed ora vola li..e dice ke gli airbus in genere sono più confortevoli dei boeinr a causa del fatto che tutti gli airbus non hanno volantino ma cloche singola a fianco del pilota...quale secondo voi conviene pilotare per sicurezza..confortevolezza..eccetera??.. sopra il sondaggio...

Non ho mai pilotato ne un boeing ne un airbus! Io mi accontenterei di entrambi sinceramente il cockpit dell'airbus da l'idea di essere più spazioso! Il boeing è un po' più stretto forse... macchine stupende entrambe comunque

Tu scegli un aereo per la comodita'?
E' un fattore che non puo' inficiare su una scelta tra due aeroplani...se si parla di divani,sedie,sgabelli,poltrone,scarpe,giubbini,pantaloni e quant'altro...non di aeroplani per favore...
Non e' un dilemma con sto Boeing e Airbus...un dilemma e' essere o non essere...non Airbus o Boeing...

Giulio...forse ho sbagliato a scrivere in questo topic...sono la persona meno adatta per parlare di comodita'o gps o Ins o FMS o PFD o MFD o Fadec o FiKi o Ivs o MCDU o cost index o circuiti gialli blu e verdi o PTU etc etc fino a lunedi' prossimo...so cosa sono e so che mi daranno il pane per vivere e gliene saro' grato ma il volo non e' questo...mi manchera' il suono del 1-3-5-7-2-4-6 della mia stella e di un elica di legno lucido,il canto del vento tra i tiranti d'acciaio mentre volo...e mi mancheranno le perone e le cose che conoscono quella musica e la creano...ma la comodita' non mi manchera' mai...e se avessero le panchine di legno gli aerei di linea mi andrebbe bene lo stesso...
Comunque sappimi dire come si sta 6 ore su di un Airbus...quando tu ci sarai seduto, io
spero di potertelo confermare gia' da mo che sono comodi per il sedere...

Fino a un attimo fa era fonte di giudizio e scelta capitale tra due aeromobili...comunque ho capito cosa volevi dire...tranquillo!
Chiuso OT