Ho letto in un articolo che la pista principale del Tampa International Airport in Florida è stata chiusa qualche tempo fa per alcuni giorni a causa di uno spostamento del polo magnetico.

Il link è il seguente: http://www.ilsussidiario.net/News/Scienze/2011/1/10/STATI-UNITI-Chiuso-l-aeroporto-di-Tampa-Florida-La-colpa-e-del-polo-magnetico/1/140421/

Mi sono rimasti un paio di dubbi.
1. Preché, se tutto ciò è dovuto a uno spostamento dei poli magnetici, non ne hanno risentito tutti gli aeroporti del mondo ma solo uno?
2. Come ci si accorge che le coordinate non corrispondono più?

Ci si può accorgere ad esempio poco prima del decollo quando si allinea l'aereo in pista e guardando la bussola si può vedere magari che i gradi non coincidono con quelli scritti per terra sulla testata pista e quindi o la bussola impazzisce o l'aereo è storto o comunque qualcosa non quadra

poi ad esempio.. in questo caso...ci sono strumenti molto più precisi per vedere se è cambiato l'orientamento magnetico della pista..elettronici eccetera...ma comunque è stato chiuso questo Aeroporto in Florida..per qualche giorno perchè se ad esempio una testata pista aveva scritto per terra un numero come: 22 ma in realtà il numero intero varia da (220° a 229° se aumenta o diminuisce di 3° a causa dello spostamento dell'asse terrestre eccetera eccetera) si è costretti a cambiare e quindi riscrivere quei numeri sulla pista e quindi rifare tutte le carte e le documentazioni eccetera necessarie ad avvertire tutti che la pista 22 ad esempio..non esisterà più perchè è diventata ad esempio o 21 o 23 o di più insomma....

quindi per forza va chiuso l'aeroporto o quella determinata pista..facendoci una grande X sopra indicando a tutto il traffico in arrivo in partenza ecc... tramite NOTAM e altro che la pista è chiusa e che verrà riverniciata..perchè ovvio che non si può riverniciare i numeri finchè ci atterra un aereo sopra


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spero di essere stato chiaro e averti risposto giusto

Grazie, Giulio -steel eagle.
Penso di aver chiarito il dubbio 2.
Mi resta il dubbio 1...

il dubbio 1 è correlato al dubbio 2 cioè come ho già detto..magari fatalità solo quell'aeroporto era a 229° e quindi diventa 230 e se gli altri erano a 220 diventano 221 quindi sono salvi...questo credo sia il motivo

Lo spostamento del polo nord magnetico non ha eguale impatto su tutto il globo, ma tutto dipende dalla apertura angolare che si legge dal luogo dove ci si trova rispetto a dove si trovava il polo nord magnetico "prima" e dove si trova "dopo".
Per assurdo, se lo spostamento misurato fosse esattamente verso nord e tu:

a) ti trovassi sul tratto di meridiano che unisce "prima" a "dopo", la variazione della lettura della bussola sarebbe addirittura di 180°, perché il polo nord magnetico ti è in qualche modo passato sotto i piedi e mentre "prima" la bussola lo cercava alle tue spalle, "dopo" lo cerca davanti a te.

b) se, nelle medesime condizioni tu ti trovassi un pelo più a sud rispetto alla congiungente di "prima" e "dopo", la variazione sarebbe zero, perché la bussola continuerebbe a cercarlo davanti a te.


Quindi nel caso
a) la pista che prima si chiamava 18 dovrebbe essere rinominata 36
b) la 36 rimarrebbe 36

Questo è un estremo ovviamente (sbagliato peraltro) , ma serve a fare capire che l'impatto del movimento del polo nord magnetico non è identico e quindi percepibile in egual misura su tutto il globo.
E' una questione di angoli e qui mi fermo perché la Prof. in materia sei tu!!!

In immagine il cammino che ha fatto il polo nord magnetico negli ultimi secoli.