Scusate la domanda elicotteristi...ma vista la mia ignoranza in materia mi sento di chiedervelo...
Ma...negli eli...cosa cambia ad avere il carrello oppure i pattini??
Mi dite vantaggi...svantaggi...differenze operative tra le 2 cose...alcune sono intuibili...ma altre magari mi sfuggono...
Thinkiu so much...

Beh andando a naso direi,ovviamente carrello può far compiere il rullaggio.
Può essere retratto e fare meno resistenza,e magari potrebbe far avvicinare più l'elicottero al terreno in caso di soccorso se retratto.Però in effetti non è così semplice come si immagina.

il carrello si gonfia, i pattini no
scusate sto delirando

E' inutile che dici ogni volta scusate elicotteristi!! Ci sono solo io...o povero me sperduto in questo mare di ignoranza baratrale di ottusi piloti d'aeroplano....

Dicevamo, quel ramo sul lago di Varese che punta verso Arona...ah no...parlavamo di pattini e carrelli! eheh

Beh diciamo il pattino è un po' più "infame" perchè vogliono scendere pari, anche se non lo fanno mai...vantaggi operativi dipende da cosa fai...ma se voli l'elicottero odi le ruote..
Le ruote sono più per macchine da fighi dei privati..vedi 109, 139, Dauphin, 155...il Grand ma quello non esiste! eheh
Hanno il pro che puoi rullare ruote a terra e atterrare in velocità, cosa che con i pattini non fai..alcuni aeroporti accettano solo macchine che rullano ruote a terra per esempio...e noi con i pattini cerchiamo un agriturismo con il prato grande nelle vicinanze su Google Maps, non paghiamo le tasse, mangiamo bene e abbiamo compagnia tutto il giorno..

Finale: Viva i pattini e gli agriturismi, le agrituristiche per come fanno da mangiare e alcune figlie delle agrituristiche per come le hanno fatte!!

PapaEcho, propattini!

nel carrello ci sono le bevande

si bello... così deltagolf rimane unico amministratore e ci banna tutti

D-ELPI, che ovviamente scherza

Dai ragazzi, è un discorso serio. Interessava anche a me questa domanda

Pontiero! Devi sempre andare a rovinare ogni mia seria riflessione!

PapaEcho...fatemi Admin 2 minuti vi prego! Tipo "Fuori in 60 secondi!" Faccio il lavoro sporco e torno a due strisce...vi pregooo

Certo!
In Italia esiste un sistema del Beo..cioè del cavolo..bisogna inviare un FAX alla Questura, alla Polizia e all'ENAC inviando un modulo per l'apertura di un elisuperficie temporanea nell'area che ti interessa..ovviamente il tempo di validità della elisuperficie temporanea lo stabilisci tu in base a cosa devi fare li.
Il sistema svizzero sarebbe perfetto se non fosse che in Italia persino le piazzole degli ospedali non sono tutte certificate da ENAC.. o meglio sono certificate, ma non sono segnalate ne sulle carte ne sulla documentazione ENAC. Praticamente le uniche piazzole certificate sono quelle del soccorso che non ha bisogno di piazzole certificate, come potrete intuire, e quelle delle basi operative di società che non hanno sedi su aeroporti. (Vedi area di Sondrio, Talamona, Caiolo, Clusone, Pontives etc. etc.).

L'Italia è un mondo dove gli ultraleggeri possono atterrare ovunque ma gli elicotteri non potrebbero atterrare da nessuna parte! Nemmeno sugli aeroporti se non sono presenti degli Helipad certificati.

A tutti gli elicotteristi: In bocca al lupo anche a voi! Viva l'Italia!

PapaEcho

Poi se succede qualcosa le assicurazioni un cavillo lo trovano di sicuro...
Ti hanno risposto a HeliBernina?