Il rotore principale ha sbilanciato la struttura dell'elicottero quando si sono toccati e ha creato un momento di rollio verso sinistra, mentre il rotore di coda continuava a contrastare una coppia inesistente...questo ha creato una torsione sull'albero a causa dell'effetti giroscopico su degli assi non convenzionali che ha fatto spezzare la trasmissione del rotore di coda...
Questa è la spiegazione più plausibile che mi viene in mente vedendo il video..
PapaEcho