Take off distance

Oggetto: Take off distance Mer Giu 04, 2008 9:06 pm

Mi sa che questo ha sbagliato qualche calcolo.... Rolling Eyes

http://www.airliners.net/photo/Vaso-Airlines/Ilyushin-Il-86/0995911/L/&width=1000&height=678&sok=&photo_nr=21&prev_id=0620854&next_id=0131660

Oggetto: Re: Take off distance Mer Giu 04, 2008 9:09 pm

va di fino il comandante!!

Oggetto: Re: Take off distance Mer Giu 04, 2008 11:04 pm

Se la tua perfomance è di un roll di 1500metri e la tua TORA è 1500 metri...sei a posto... Laughing

_________________
Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile...
Luca Bertossio
Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 8:04 am

I manuali li ha a casa per raddrizzare una gamba del tavolo della cucina... Rolling Eyes

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 12:12 pm

è tipico comunque degli IL alzarsi all'ultimo guardate qui!
http://www.jetvideos.net/video/view.php?id=267&?PHPSESSID=9a1uvm5pibpo46badhmbsnign0

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 12:41 pm

FreddyLIRF ha scritto:

è tipico comunque degli IL alzarsi all'ultimo guardate qui!
http://www.jetvideos.net/video/view.php?id=267&?PHPSESSID=9a1uvm5pibpo46badhmbsnign0

Pazzesco...ma staccano sempre così tardi anche se il loro TOR è minore?? Rolling Eyes

Ospite

Impressionante affraid

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 2:03 pm

preciso... magari aveva fatto un decollo non da testata pista ma da metà pista, dicendo "No problem"... non mi ricordo mai come si chiamano quei decolli accorciati..

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 3:17 pm

Advanced take off.

Mai fatto uno in vita mia, neanche decollando da Malpensa (quando si poteva) col MS885 che viene su in neanche duecento metri se sei leggero; la pista, già che c'è, è una buona cosa sfruttarla.
La frase più pronunciata dal sottoscritto è "request full runway length" e ad un AC un po' rognoso che una volta mi chiese "why?" risposi "Because I'm Pilot in Command".

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 3:25 pm

Bella foto Giordà

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 3:38 pm

FreddyLIRF ha scritto:

è tipico comunque degli IL alzarsi all'ultimo guardate qui!
http://www.jetvideos.net/video/view.php?id=267&?PHPSESSID=9a1uvm5pibpo46badhmbsnign0

Scusa Freddy: quello che scrivi non è completamente corretto: gli IL, come ogni altro aereo, decollano nello spazio che c'è scritto sul manuale relativamente a quel peso, quella density altitude, quelle condizioni di vento, di pista ecc. ecc...

Diciamo che forse è tipico dei piloti di IL, o forse di certe compagnie, o forse provenienti da certe scuole, trascurare ogni norma di sicurezza e decollare su piste lunghe mezzo metro di più di quanto il manuale dica che serve quel giorno per alzarsi in volo.

D'altra parte si vede, nel filmato che hai postato, come il pilota vada a cercarsi l'ultimissimo metro di pista prima di allinearsi, andando quasi a mettere le ruote del carrello dx fuori pista, probabilmente conscio che avrà bisogno anche di quel metro per non infilarsi in decollo.
Una folatina di vento un po' str... durante questo decollo ed ecco che il bel filmato che ci hai mostrato sarebbe stato il filmato di una catastrofe.

Non mi sembra per nulla un esempio da seguire.

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 3:44 pm

sisi delta io non intendevo che decollano sempre all'ultimo..ma che spesso accade questo in certe condizioni.

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 3:52 pm

Sì grazie, Freddy; era chiaro ciò che intendevi.

Gli aerei si alzano da terra quando le leggi dell'aerodinamica dicono che sono pronti per farlo e fanno solo il loro onesto lavoro: volare.

Sono i piloti che devono sapere se questo accadrà con ancora davanti un bel pezzo di pista o meno perché il cervello l'hanno loro, non le macchine, anche se troppe volte sembra vero il contrario.

Ospite

deltagolf ha scritto:

Advanced take off.

Mai fatto uno in vita mia, neanche decollando da Malpensa (quando si poteva) col MS885 che viene su in neanche duecento metri se sei leggero; la pista, già che c'è, è una buona cosa sfruttarla.
La frase più pronunciata dal sottoscritto è "request full runway length" e ad un AC un po' rognoso che una volta mi chiese "why?" risposi "Because I'm Pilot in Command".

Beh non sono una buona cosa da fare.........però delta mi sembra che quella volta hai un po' esagerato........se si alza in 200 metri posso capire 2Km,mai 4 di Malpensa lol!

Oggetto: Re: Take off distance Gio Giu 05, 2008 4:56 pm

Vuole dire che se mi pianta motore in decollo ho un intero minuto e mezzo con sotto una pista liscia e livellata dove rimetterlo giù.

La butti via una possibilità così?

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