Salve a tutti........come un funziona un misuratore di G?
Può essere che nello strumento c'è tipoun sistema che con la pressione scende e da indicazioni?Non ho trovato altro.........qualcuno ha qualche disegno?

Quelli analogici sono basati su una piccola massa inerte che si muove quando sottoposta ad accelerazioni verticali, inserita su un sistema di molle e bilanceri che ne trasmettono al quadrante i movimenti verticali.

Quelli elettronici trasducono l'accelerazione G in un segnale elettrico, tramite la variazione di capacità di un condensatore le cui facce cambiano superficie di affrontamento in funzione del movimento della massa mobile o tramite l'energia generata da un cristallo piezoelettrico (di quelli che generano energia elettrica se sottoposti a pressione) ma sono comunque sempre basati su una massa mobile.

Ti posso dire di più....... quando studiavo per il CIT ne ho riparato uno, e quello che montano la stragrande maggioranza degli aerei, come diceva delta ha si una massa in sospensione ma le forze sono trasmesse da un sottilissimo filo di lana onde evitare dispersione per l'accelerazione di un corpo in stato di immobilità; il congegno e molto facile da capire se smontato (magari vai in officina e vedi se ne ha uno scaduto che deve buttare), ho anche un disegno dal mio manuale ma non capiresti molto perche e un esploso come tutti i manuali di manutenzione.....

E' vero, c'erano anche quelli a filo di lana: erano divertentissimi, perché come è noto la lana con l'acqua restringe (come i maglioni).
Allora se aumentava l'umidità il filo di lana era più corto e resistente e segnavano di meno e con il secco sembrava sempre di prendere dei G della malora perché il filino era più lasco.


Così sono arrivati quelli su molle o aste di torsione prima e quelli elettronici poi, decisamente più precisi.

Delta ti posso assicurare che ad oggi piu della metà sono a lana fidati ahahahhaha

Spettacolare!!!Il filo di lana non l'avrei mai detto!!!

Vero....vero.....

Col filo di lanaaaaaa

Mai apero un anemometro?

He he quello si che sono azzi amari, per ogni circolo di pressione della capsula cia viti di regolazione, in tutto saranno una 30^