Tutto questo che pubblico l'ho trovato su un sito.

La quasi totalità degli incidenti é causata dalle deficienze dei piloti.
Esse sono: imprudenza, negligenza, indisciplina, inesperienza, imperizia, errata valutazione, indecisione, decisione affrettata, distrazione, dimenticanza, preoccupazione.
(da un manuale di procedure e manovre di volo a vista in uso presso l'Accademia dell'Aeronautica Militare Italiana a metà degli anni '60).


E questo perché siamo convinti che conoscenza, allenamento e rispetto delle procedure di sicurezza siano i requisiti fondamentali di un buon pilota.


Lo dice l'aeronautica militare,non una fonte a caso......quindi USATELA!!!

rido non perchè penso tu abbia scritto una cavolata, anzi, sono io la prima a dire che la check list va usata sempre e comunque...ma detto da te è tutto un dire dai che scherzo nik!

in ogni caso...USARE SEMPRE LA CHECK LIST!
e come dice il mio istruttore..." non è stata inventata per farsi aria o per uccidere le mosche, ma per essere letta e seguita alla lettera anche se certe cose ci sembrano apparentemente delle ridicole idiozie"

Nik ha scritto:

Tutto questo che pubblico l'ho trovato su un sito. La quasi totalità degli incidenti é causata dalle deficienze dei piloti. Esse sono: imprudenza, negligenza, indisciplina, inesperienza, imperizia, errata valutazione, indecisione, decisione affrettata, distrazione, dimenticanza, preoccupazione. (da un manuale di procedure e manovre di volo a vista in uso presso l'Accademia dell'Aeronautica Militare Italiana a metà degli anni '60). E questo perché siamo convinti che conoscenza, allenamento e rispetto delle procedure di sicurezza siano i requisiti fondamentali di un buon pilota. Lo dice l'aeronautica militare,non una fonte a caso......quindi USATELA!!!

Sembra una pubblicità progresso di profilattici... [u]USALO SEMPRE!!!!![/u]
Dai apparte gli scherzi...è giusto quello che dici...Ci mancherebbe...

Ti toccherà spalare letame per un bel po' nik con tutto quello che ti hanno tirato addosso.........

ihihih

Una volta che cerco di maturare tutti contro,e va bene l'avete voluta voi ......usatela sempre a parte quella dei controlli esterni,quelli sempre a memoria tzè!!!

Citazione:

Sembra una pubblicità progresso di profilattici...

Troppo vero

meglio fare anche i controlli esterni con la check list ... non si sa mai magari ti diementichi qualcosa...

E dire che conosco gente che la check list si vergogna di usarla...... io non andrei in volo senza!

Gurdate che l'impiego delle liste di controllo non è riferito "solo" alle normali operazioni... ma a situazioni anormali o di emergenza, il pilota professionista che arriva all'incidente non è uno stupido o un superficiale che non legge le liste di controllo, ma è un essere umano che può sbagliare, per mille motivi... dovuti dal fatto che può male interpretare le informazioni a sua disposizione, può avere situazioni non previste o una serie di cause ce portano a situazioni irreversibili.

pensate di stare magari nel tempo da cani, nel frattempo avete 10 ore di lavoro alle spalle e all'improvviso il vostro aereo si illumina come un albero di Natale o peggio si spegne tutto, voi pensate che si riesca a capire tutta la situazione in pochi secondi????.... e quanto tempo pensate ha a disposizione un pilota per far fronte ai problemi??... in un minuto potrebbe essere tutto finito voi e passeggeri morti, per un pilota che non applica le corrette procedure.... ricordate che l'incidente è sempre un'insieme di cause e mai una sola... a tutti i piloti capita di fare errori (anche al più scrupoloso) ma quell'errore da solo non causa l'incidente, vi porta a casa (con un po' di paura ma nulla di più), ma se a quello aggiungi altre situazioni si può arrivare alla via senza ritorno...

Sapete le liste di controllo del mio aereo a forza di farle le so a memoria (sia le normali che le anormali), ma le prendo e le leggo sempre nel corso del mio lavoro, leggere le istruzioni in volo... non fa mai male e se i passeggeri vedono non possono essere che contenti perche chi li sta portando in giro ha un atteggiamento professionista e non improvvisato o peggio strafottente che sa tutto!!