Lauretta
Platinum Wings
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 | | Oggetto: Re: depressurizzazione Sab Ago 30, 2008 6:05 am | |
| toc toc!!! miiiiiirrrrkkkkoooo!!! io aspetto, eh!   |
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Mirko767
Silver Wings
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I-OGQH
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| | Oggetto: Re: depressurizzazione Sab Ago 30, 2008 1:45 pm | |
| | deltagolf ha scritto: | | ...lo spazio Echo è uno spazio aereo non controllato... |
Scusami deltagolf lo spazio Echo non era uno spazio aereo controllato?
grazie  |
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: depressurizzazione Sab Ago 30, 2008 2:03 pm | |
| | I-OGQH ha scritto: | | deltagolf ha scritto: | | ...lo spazio Echo è uno spazio aereo non controllato... |
Scusami deltagolf lo spazio Echo non era uno spazio aereo controllato?
grazie |
Gli spazi aerei non controllati sono il G e il F |
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Mirko767
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: depressurizzazione Sab Ago 30, 2008 2:15 pm | |
| Mi sono preso la licenza poetica di creare un nuovo Tread riguardante la Pressurizzazione!VAI
Ultima modifica di Mirko767 il Dom Ago 31, 2008 11:53 am, modificato 1 volta |
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deltagolf
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| | Oggetto: Re: depressurizzazione Lun Set 01, 2008 7:56 am | |
| | I-OGQH ha scritto: | | deltagolf ha scritto: | | ...lo spazio Echo è uno spazio aereo non controllato... |
Scusami deltagolf lo spazio Echo non era uno spazio aereo controllato?
grazie |
Per il VFR sono di fatto controllati dal Delta in su.
Il contatto radio non è richiesto per entrare in uno spazio aereo Echo, né è richiesta una clearance.
Eventualmente dove richiesto, dovrai autonomamente infilare uno squawk nel TXDER.
Poi però ci sono i pluridecorati dell'IFR, che sono ricchi e famosi e che anche nell'Echo volano controllati, ma noi vueffeerrissti siamo piccini e anche molto pazienti e li lasciamo fare.
Peraltro l'IFR è un volo controllato per definizione e in fondo gli aieffarristi non volano davvero, ma guardano un cruscotto, come gli utenti di FS.
Un po' di pazienza con sti poveri tapini che fanno volare un PC, noi che voliamo con occhi, fondo dei pantaloni, barra e pedaliera dobbiamo pur averla... 
L'Echo è così diventato un "ibrido"per i motivi sopra accennati; tecnicamente è controllato, ma in uno spazio Echo nessuno ti darà mai una clearance o ti dirà cosa fare.
In compenso, e solo in Italia, ti cazzieranno brutalmente se non hai contattato l'ente competente e se non hai uno squawk che blinka...
Dove volo io, per esempio, la stragrande maggioranza dei voli si svolge in spazi Echo, che cominciano dai 7000 piedi e di montagne così basse quasi non ce n'è, quindi si vola sempre sopra.
Per convenzione passando i settemila piedi mettiamo settemila nel box e ce ne andiamo in VFR tranquilli esattamente come si vola in fox e golf.
Nessun contatto è richiesto, come da normative ICAO e nessuna clearance dispensata.
Sarà magari uno spazio controllato sulla carta, ma dal punto di vista pratico e nelle nazioni civili è uno spazio assolutamente libero. |
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