cavolo non pensavo potesse succedere una cosa cosi...nn ho esperienza al riguardo ma avendo l'indicatore d'assetto come ci si può ritrovare a volare rovescio?

E' difficile credere ad un indicatore d'assetto quando FISICAMENTE senti l'aereo che si muove sotto il didietro e non sei addestrato a concentrarti sulle informazioni strumentali invece che su quelle fisiche.

Questo è ciò che succede quando si va incontro a disorientamento spaziale; se non si è addestrati si continua a credere al didietro invece che all'horizon, ma è il maragnao che mente, non lo strumento.