Yak52
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 | | Oggetto: Re: LIPN-LIME in C172 Lun Ott 06, 2008 5:03 pm | |
| Stupendo I-ETAR... anche io ci ho volato qualche volta. Ma perche' non gli mettono piu' il copricarrello anteriore??? una volta lo aveva, ne sono sicuro... |
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BrightHills
Bronze Wings
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| | Oggetto: Re: LIPN-LIME in C172 Lun Ott 06, 2008 11:14 pm | |
| | Massy ha scritto: |
Non avevi mica già volato sul Tampax prima? |
Azzo, Massy più preciso di un orologio sfizzero...
C'hai ragione, nel duemilae.... boh, si, sempre a PN col tampico |
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deltagolf
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| | Oggetto: Re: LIPN-LIME in C172 Mar Ott 07, 2008 8:17 am | |
| | BrightHills ha scritto: | @deltagolf
si, ce n'è parecchia di gente che solente appoggia le ruote a HJ+28'... Curiosità, da voi è HJ? |
Sì è HJ e anche in tutte le altre nazione Europee dove ho volato e in US.
Però c'è anche da dire che il VFR notturno esiste da sempre (almeno da che volo io) in tutte le altre nazione Europee dove ho volato e in US, quindi il problema delle effemeridi di fatto non sussiste.
E' da noi che fino a pochissimi anni fa il VFR era verboten di notte e così con questo +30 -30 hanno fatto la solita soluzione all'italiana.
Adesso c'è il VFRN, ma tanto poi gli aeroporti minori a sera chiudono e ciccia... o ti muovi su aeroporti che ti salassano e comunque anche la maggior parte chiude alle 22, o stai al suolo.
L'America, con tutti gli aeroporti H24 e senza tasse di atterraggio è ancora lontana... ti immagini da noi un cessnino che fa i giri campo a mezzanotte?
Il giorno dopo tutti in piazza a sventolare bandiere, a fare girotondi e a chiedere di rispettare il sonno della brava gente che alla mattina va a lavorare in fabbrica e deve riposare.
Che poi le nostre città fino all'alba siano un tripudio di schiamazzi e di motorette, pare non accorgersene nessuno... ma un cessnino, quello si che fa casino e inquina...
In Florida, dove sono stato un po' di tempo a volare c'era un ristorantino che offriva caffé e cocacola gratis ai piloti che atterravano di notte (anche senza altre consumazioni), perché i piloti erano i benvenuti in città e nel caffé se non stavi attento di filavano dentro anche un dito di whisky.
Passava il titolare con la bottiglia e ti chiedeva: "U still flying or driving, guy?" e se dicevi no, ti rabboccava d'ufficio il caffé col whisky... 
Da noi invece ti aspetta il benpensante di turno a minacciare azioni legali per il rumore, mentre magari suo figlio sta andando in discoteca col sedici valvole... |
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Charlie_teo
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| | Oggetto: Re: LIPN-LIME in C172 Mar Ott 07, 2008 9:24 pm | |
| | Yak52 ha scritto: | | Stupendo I-ETAR... anche io ci ho volato qualche volta. Ma perche' non gli mettono piu' il copricarrello anteriore??? una volta lo aveva, ne sono sicuro... |
eh si una volta...bella domanda perchè non ce lo mettono più...anche perchè così mi pare alquanto bruttino da vedere  |
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Massy
Bronze Wings
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| | Oggetto: Re: LIPN-LIME in C172 Mer Ott 08, 2008 12:23 pm | |
| | Charlie_teo ha scritto: | | Yak52 ha scritto: | | Stupendo I-ETAR... anche io ci ho volato qualche volta. Ma perche' non gli mettono piu' il copricarrello anteriore??? una volta lo aveva, ne sono sicuro... |
eh si una volta...bella domanda perchè non ce lo mettono più...anche perchè così mi pare alquanto bruttino da vedere |
da quanto ricordo, dopo una foratura (e successiva riparazione in loco) al Lido è rimasto la.... |
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