| | Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... |  |
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| Autore | Messaggio |
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DjBerto
Admin
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Età: 24
Località: Da qualche parte in volo rovescio o in consolle...
Data d'iscrizione: 02.02.08
| | Oggetto: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 2:02 pm | |
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A voi...e tra poco metterò lo sgancio aliante e discesa fino all'atterraggio con cavo attaccato...
_________________ Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile... Luca Bertossio Biplane's and Swift S-1 pilot
Unlimited pilot of National glider aerobatic Team,Italian champion 2009-2010-2011
WAGAC 2011 Torùn-Poland Competitor
PPL(A)Complex (TD,RG,VP,TP)Towing Rating Maule MX-7,Class Rating C206 Soloy
MEP rating PA34 S.II (not current) & DV42NG
ATPL(A)frozen
CPL/IR in progress...   |
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deltagolf
VIP
Numero di messaggi: 3871
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 2:21 pm | |
| Quanto varia il MTOW con attaccato dietro l'aliante sul Maule?
E varia secondo il peso dell'aliante che traini? |
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 5:05 pm | |
| Luca!!! Potevi dirmi che facevamo una foto insieme e la mettevamo sotto no? Sei un giannizzero!!! |
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DjBerto
Admin
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DjBerto
Admin
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 6:06 pm | |
| | deltagolf ha scritto: | Quanto varia il MTOW con attaccato dietro l'aliante sul Maule?
E varia secondo il peso dell'aliante che traini? |
Allora Delta le cose stanno così:
Per i traini ci sono sempre in tutto max 3 persone che volano e minimo chiaramente 2...
Questo vuol dire...o 2 in aliante e uno sul Maule o 2 sul Maule e uno in aliante...
Il massimo peso che si può trainare è di 750kg al decollo...l'aeroplano va su sempre con massimo metà serbatoi...che comunque sono 2 ore buone di volo...
Per quanto riguarda la corsa di decollo,si sa che il Maule essendo classificato STOL decolla ed atterra (compreso l'ostacolo di 15 metri) in massimo 450 metri anche nelle peggiori condizioni,avendo 750kg dietro da tirarsi dietro all inizio e mano a mano caricandosi l'ala dell'aliante questo peso diminuisce fino a valere solo il valore della resistenza totale che genera l'aliante di per se (che comunque è assai scarsa per il fatto che è proprio un aliante e non un ferro da stiro)
Noi abbiamo un go/no go che si trova a diciamo 3/4 pista sul qualche se c'è qualche problema mio o dell'aliante si è al limite per rinunciare e sganciare senza pericolo per nessuno...oltre quel punto...anche se ancora prima della mia V1...non è più possibile rinunciare al decollo...
Per quanto riguarda l'atterraggio con il cavo dietro,decollando di solito controvento,lo si è ""costretti"" a fare con qualcosa in coda...per cui è davvero da starci attenti sia per il settaggio flap che per il touch down zone che per la Verf...se sei più alto,più basso,più lento,più veloce...RIATTACCA senza pensarci un secondo...così funziona..._________________ Si sono viste tante aquile abbassarsi a volare al livello dei polli...ma non si sono mai visti polli volare alti come aquile... Luca Bertossio Biplane's and Swift S-1 pilot
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 6:18 pm | |
| Direi esauriente!!!!
P.S. Sai che sabato sono venuto giù in emergenza?? |
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DjBerto
Admin
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 6:22 pm | |
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 6:26 pm | |
| Ah allora sapevi!!!! Beh proprio 15 minuti no, appena si è grippato ha iniziato a vibrare da matti, ho spento e sono atterrato sull'aviosuperfice direttamente con tanto di virata accentuata e scivolata per perdere quota subito.... |
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DjBerto
Admin
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 7:02 pm | |
| Perchè non eri a bordo, 1 minuto di quelle vibrazioni e avrei perso il castello motore, e spostando il baricentro ti sei scavato una tomba senza via di uscita..... |
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MaKaVeLuK
Bronze Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 7:30 pm | |
| azz..ma sai che oggi mi pareva di aver sentito questa voce ke qualcuno aveva grippato? xD mi dispiace...ma l'aereo di chi è? |
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 8:14 pm | |
| Della, scuola e già operativo cmq, nuovo motore.......c'è l'assicurazione |
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MaKaVeLuK
Bronze Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 8:15 pm | |
| | Bulldog Pitts SPECS ha scritto: | | Della, scuola e già operativo cmq, nuovo motore.......c'è l'assicurazione |
quello del malignani?O_O ti è andata bene allora^^
son contento che nn ti sia successo niente però^^ |
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Bulldog Pitts SPECS
Silver Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 8:18 pm | |
| No macchè quello della fly & joy, cmq non è la prima volta che affronto un emergenza,e si è addestrati ad affrontare ogni situazione o quasi, purtroppo più si vola più è probabile che prima o poi, qualcosa succeda, anche se non dovrebbe succedere mai.......
Ricordo cmq che la percentuale di incidenti gravi dovuti alla parte meccanica è veramente millesimale.... |
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MaKaVeLuK
Bronze Wings
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| | Oggetto: Re: Decollo, e circuito Maule MX7 al tramonto... Mar Ott 14, 2008 8:24 pm | |
| | Bulldog Pitts SPECS ha scritto: | No macchè quello della fly & joy, cmq non è la prima volta che affronto un emergenza,e si è addestrati ad affrontare ogni situazione o quasi, purtroppo più si vola più è probabile che prima o poi, qualcosa succeda, anche se non dovrebbe succedere mai.......
Ricordo cmq che la percentuale di incidenti gravi dovuti alla parte meccanica è veramente millesimale.... |
ah ok....volevo vederti dire al della ke avevi grippato  |
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