domnda: come mai quando faccio la prova motore tirando il comando dell 'aria clada noto un calo di giri?
é dovuto alla diminuzione del rendimento volumetrico ,oppure alla miscela( tirnado l'aria calda la miscela diventa ricca) che diventando ricca tene a spegnere la fiamma di espansione?

grazie

E' perché la miscela si arricchisce, perché varia il rapporto stechiometrico aria benzina, visto che l'aria calda è più espansa di quella fredda.

Tu immetti nel carburatore aria con temperatura alta quindi con minore densità.
Nello stesso volume si trova quindi una quantità di aria minore che non è in grado di sostenera la combustione.Quindi avrai un calo di potenza che ripristini mettendo aria fredda.
Se non c'è calo di giri, vuol dire che il Carburator Heat non funziona e torni a casa

ok grazie allora è come pensavo

Il discorso inverso della turbina che invece aumenta la pressione dell'aria aumentandone il rendimento....