Di nulla Lolo.
Ieri un mio ex allievo ha fatto l'esame CPL/IR ATPL Frozen.
Un'altro che ce l'ha fatta ad arrivare dove voleva ed ha fatto tutto lavorando perché non è giovanissimo (+ di trent'anni e ha cominciato il PPL mi pare tre o quattro anni fa), ha già famiglia e fa, tra l'altro, un lavoro balordo che gli impone turni 365/365 e orari H24.
Ha già contatti con una compagnia aerotaxi (G5 - Challenger - Citation) e pare ben messo.
Insomma, nonostante i tempi bui, spazio per i capaci se ne trovano ancora e ancora di più per chi ci mette dentro le p....
Forse, più di tutto, ciò che davvero le società di lavoro aereo cercano è quest'ultimo attributo.
Alla fine di ATPL è pieno il mondo e c'è l'imbarazzo della scelta e allora chi è disposto a lavorare sodo, duro e a sacrificarsi, raggiunge il vertice della piramide.
Il mio ex "ragazzo" (inteso come allievo, eh...
) queste qualità le ha e, tanto per tirarmela un po', ho contribuito anch'io ad esaltare ciò che lui aveva già di suo, facendogli un discreto mazzo a cominciare dall'aula, prima ancora che vedesse un aereo.
E tra poco mi toccherà chiamarlo Comandante... roba da matti.
Che vitagrama, che gramavita...
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