In avvicinamento a Napoli






Lo stadio San Paolo


Deserto del Sahara


Con queste è meglio non scherzare =D




Particolare livrea di un Airbus 320 della Vueling a Barcellona




Mombasa, Kenya


i mezzi aeroportuali =D


74 cargo parcheggiato in parte a noi


La costa






In volo con easyjet, posizionamento da MXP a FCO, non avevo mai volato con loro!


Brasile, Fortaleza








In spiaggia dei ragazzi passano continuamente con gamberi


ed aragoste


con 20 reais (poco meno di 8 euro) abbiamo pranzato 2 aragoste e un bel po' di gamberi =D


Concludo con alcuni scatti della città dall'hotel...














Ciao!!

Belle; fatte sul lavoro o per turismo?
(Credo di essere l'unico che non sa ancora bene se adesso fai l'AV come lavoro o no e per chi... sarà l'età...)

Si Delta, ho iniziato a lavorare come AV!! Ho finito il corso teorico durato un mese e mezzo a fine Luglio, il 4 Agosto ho fatto il mio primo volo!!
Le foto le ho fatte in sosta, mentre quelle in volo ovviamente le ho scattate fuori servizio, non è bello vedere un AV che si mette fare foto =D e non è proprio professionale. Comunque non sono ancora un AV certificato, manca ancora qualche volo e l'ultimo esame ENAC, dovrei finire i primi di ottobre!!e poi si riprende a studiare ed a volare..

Aggiungo un bel po' di scatti dell'ultima rotazione a La Havana!!
La fortezza




Tramonto, sullo sfondo la città vecchia



La bodeguita del Medio!! Qui veniva Hemingway a bere il Mohito =D


Il Capitolio


Taxi =D




La targa blu sta ad indicare che l'auto è dello stato.

In autostrada


Bus..


Siamo stati a visitare le "case" dove vengono prodotti i sigari: dalle coltivazioni al raccolto, fino alla lavorazione finale. Queste sono le foglie essicate


Purtroppo non ci è stato concesso scattare foto all'interno =(

Proseguiamo il nostro viaggio verso Pinar Del Rio, prossima tappa: La cueva de los indios. Qui si nascondevano i nativi per non essere schiavizzati (da qui il nome del posto). Un po' della splendida natura presente in queste zone









e l'interno delle grotte













Infine, alcuni scatti di uno splendido paesaggio di ritorno per La Havana, Valle de Viñales..uno splendido parco naturale, nominato dall'UNESCO patrimonio naturale dell'umanità







Prossima puntata, se le mie orecchie non fanno scherzi, Kingston, Jamaica

Ciao a tutti



Marco

Paesaggi meravigliosi!
Aspetto le prossime foto con piacere!

Problemi con le orecchie???

Veramente bellissimi posti...

grandissimo Marco.....veramente molto belle!!!!sono contento per te......un giorno di qua.....e l'altro da tutt'altra parte!!!!! Bravo.....ne vogliamo delle altreeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!!!

Beato te!!!

non come noi costretti a rimanere a scuola..... marco quanti sigari hai fumato....

Bellissimeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Purtroppo niente Jamaica... ma forse meglio così =D
Vista la presenza di un po' di militari, dedico questa parte dei miei report a Deltagolf

Si inizia......
Svolgeremo un volo per militari, hanno finito il loro addestramento a Nairobi e noi li riportiamo a casa, alla loro base di Teesside, presso l'aeroporto Durham Tees Valley (vicino a middlesbourgh). Da malpensa verremo posizionati a Nairobi con 3 voli: malpensa -> fiumicino -> cairo -> nairobi..
La tratta MXP-FCO la facciamo con Airone, operata da un A320 di Volare.. Mi piace molto il tricolore sulla piccola winglet, la fotografo prima di superare l'ultimo strato di nubi in discesa verso Roma


Ma guarda un po' chi troviamo a FCO!! il nostro 737-700 "GolfPapa"


Recuperiamo i nostri bagagli e facciamo il check-in per il volo che ci porterà al cairo, voleremo su un 737-800 Egypt Air.
L'aereo è pieno a tappo, non ho nemmeno il posto finestrino, quindi solo 2 scatti =(
La winglet con il logo della compagnia


Ed un tramonto "rubato" dal mio posto corridoio =(


La tratta Cairo-Nairobi,svolta con un Airbus A320-200, è notturna, quindi purtroppo niente foto =(
Arriviamo a Nairobi, ore 4 italiane, 5 Locali, e le nostre stanze non sono ancora pronte..che stanchezza!!andiamo diretti a fare colazione, il ritrovo è fissato direttamente per cena =D
La città è frenetica, a qualsiasi ora ci sono tantissime persone che si spostano con tutti i mezzi possibili..uno scatto dalla finestra dello splendido hotel


Ritrovo ore 1.20 LT, briefing e partiamo, destinazione Teesside!!Imbarchiamo i militari e partiamo, approfitto del mio turno di riposo per scattare un paio di foto in flightdeck


L'overhead panel


Luce ed ombra


Un simpatico pax ci lascia questo bigliettino incastrato in una cappelliera



Arriviamo a Teesside, parcheggiamo l'aereo e andiamo in hotel..sono le 11LT (12 in italia), ma sono stanco morto..diretto a nanna!!ci si trova direttamente al briefing la mattina del giorno dopo..oggi il programma è il seguente: Ferry (aereo vuoto) da teesside a Brize Norton, carichiamo altri militari e li portiamo a Nairobi..
La campagna Inglese


E la splendida fauna dell'aeroporto di Brize Norton!!!!









Prepariamo tutto, imbarchiamo..si parte!!altre 8 ore e 40 di volo, poi torneremo in fuori servizio..
Arriviamo a Nairobi, sbarchiamo i pax e facciamo riposare il nostro fedele GolfHotel



Dopo aver aspettato il catering e aver fatto pulire l'AM, ci cambiamo e ci sediamo come pax..un altro equipaggio ci porterà a Teesside, poi da lì torneremo Ferry a MXP..

Questa foto mi ricorda molto la definizione di Sublime dei pittori romantici


Ne approfitto per dormire un po', 30 ore di fila dentro un aereo sono veramente stancanti..
Il tempo vola, e siamo già a Teesside. Chiedo al CPT se potrò restare in F/D per decollo ed atterraggio, affermativo!!
Il trattorino del pushback ci lascia allineati nella taxiway Charlie


Ci dirigiamo in pista ed effettuiamo il backtrack per poter decollare con il vento frontale




Oki, 180 effettuato, ora siamo allineati e prontiper il decollo. 7 nodi esattamente frontali! Cleared for takeoff


Siamo vuoti ed i motori del nostro 767 spingono con estrema facilità, in pochissimo spazio abbiamo già staccato le ruote da terra



Lascio da parte la digitale ed ascolto con entusiasmo le spiegazioni di CPT e F/O che mi coinvolgono nelle operazioni..riprendo a scattare una volta livellati










Per ora è tutto..alla prossima puntata =D

Ciao a tutti!

Marco

che invidia!!!bravo Marco!